前言:英标钢板S460J0低合金钢船体结构用钢板:船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐
英标钢板S460J0低合金钢船体结构用钢板:
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物
、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体
结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊
接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上。
英标、欧标钢板尺寸表:
钢板 | 2*1260*2500 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 3*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 4*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 5*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 6*2000*8000 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 8*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 10*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 12*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 14*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 16*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 18*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 20*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 22*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 24*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 25*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 28*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 30*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 32*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 35*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 38*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 40*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 42*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 45*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 50*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 55*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 60*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
钢铁型钢:
PVC-U排水管的流速不宜低于.6m/s。管子埋入地下椭圆变形对流量的影响可忽略不计,按管道允许直径变形率5%计算,对流量的减少仅.6%,影响甚微。管道强度计算PVC-U管系按柔性管的理论,靠管同工作来承受荷载。管周两侧的土体承受了大部分荷载,柔性管仅承受一小部分。对重力流管道,管子的安全使用状态实际上是以变形控制,欧美等国对重力流管通常只计算管子的变形。日本下水道协会标准JSWASK-1依图2假定的荷载图形按下式计算管子的环向应力:σ=M/W=(r2/W)(K1P1+K2P2)式中:σ为管壁的环向弯曲应力;M为管壁上的弯矩;r为管子的平均半径;W为管壁的截面模量;K1为管道竖向静土压力作用的弯矩系数;K2为管道在地面活荷载作用下的弯矩系数;P1为作用在管顶的静土压力;P2为作用在管顶的活荷载。英标钢板S460J0低合金钢