前言:日标钢板18*2400执行标准船体结构用钢板:船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学
日标钢板18*2400执行标准船体结构用钢板:
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物
、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体
结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊
接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上。
美标钢板尺寸表:
钢板 | 2*1260*2500 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 3*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 4*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 5*1500*6000 | A36/SS400/S235JR |
钢板 | 6*2000*8000 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 8*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 10*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 12*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 14*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 16*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 18*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 20*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 22*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 24*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 25*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 28*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 30*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 32*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 35*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 38*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 40*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 42*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 45*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 50*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 55*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
中板 | 60*2000/2200/2400/2500 | A36/SS400/S235JR |
钢铁型钢:
为了提高渣中FeO的含量来脱Si,所以在精炼过程中加铁矿石,在其过程中可能会伴随有S的,但不需再进行造渣去硫,而是在精炼结束出镍铁水的时候会洗渣降硫,使得精炼后的镍铁水硫含量降到了0.05%。KR脱硫精炼工艺KR脱硫搅拌法是铁水脱硫工艺中最常用的一种,与喷吹法脱硫相比,具有动力学条件好、脱硫效率高、脱硫剂的使用量少、可控制性强等优点,目前成为铁水炉外脱硫方法中技术优越,工艺成熟,成本较低的脱硫工艺,现已在各钢厂中广泛使用。日标钢板18*2400执行标准